バイク乗りの気まぐれ日記

ここからが本番！！
予選、決勝編です！！



予選はユーズドタイヤで行きます！！
J-GP3にはタイヤの本数制限がない！！
昨日知りました（笑）

とは言え予選、決勝でフレッシュは……
金銭的にと言うよりフレッシュにする意味が無い……
現在のレベルではフレッシュの恩恵が少ない
限界の走りも無いですし新品でも操作は特に変わらないですし……

とは言え手持ちで１番状態の良いタイヤで予選に挑みます！！
朝の８時から１０分間の予選！！
フロントはソフト一択！！
リアは金曜日ズタボロになったので心配要素が多いですが朝一なので路面温度も低いのと１０分間なので大丈夫でしょう！！
と言うことで前後ソフト！！

予選スタート！！
位置取り大事！
僕は基本前でコースインするように心掛けてます！

自分よりペースが遅いライダーとは被らないですし、速いライダーに抜かれれば後ろについてじっくり走り方を見れますし付いて行ければタイムが出ますし何より自信に繋がりますので！！


お写真撮っていただきました
ありがとうございます

タイヤ選択は良かったです！！
グリップも良いですし走り心地良い！！

Qstarzを付けてますが反応せず自分のタイムがわからない！
順位もわからない！！

序盤は結構前を行くライダーに付いて行けたので自分の中では良いタイム出てるのじゃないかな？
と思いながら走行！！
ですが１コーナーで少しオーバーラン！！


写真撮っていただけたのが嬉しいのでアップ！！（笑）

その後また速いライダーさんに抜かされる

金曜日お話を聞かせていただいた森島君ですね！！
森島君が速いのは言うまでも無い！
頑張って付いて行こう！！とした周回でベストが出たみたいです！！

予選終了

僕、何番手なんだ？？
掲示板を見る……
おっ！！１２番手！！
こんなんで喜んでいたら志が小さいだの言われそうですが素直に嬉しいです（笑）


タイムは56,945秒！！
引っ張ってもらってこのタイム！！

トップは54秒入ってるし何よりチェレンジ仕様でのタイム！
圧倒的に速いマシンに乗ってもやはりライダー次第！
ですが僕はマシンの恩恵があってこのタイムです！

何を隠そう最高速が
前回より15kmアップです！
前回はエンジンがもう限界を迎えていて200kmも出ない状態。
スリップを使えば200km届かない198km
単独なら190kmちょいですかね～

まぁ1コーナーの進入が甘いのも関係してますが……

今回は単独でも205kmくらいは出てます！！
前回まではスリップにすら入れませんでしたが今回は抜けはしなくてもスリップ入れる！！
嬉しいです（笑）
逆に前回からストレートスピードでしかタイム削れてないのかな！？
少しずつタイムアップできるよう頑張ります！
キャパオーバーの走りで転倒は避けたいですので！

弟は乗りなれないNSFに大苦戦
下から2番目くらいですかね？

兄弟対決、僕の勝ちですかね（笑）



では決勝レース！！

予選後にタイヤ交換！！
Fソフト　Rミディアム
フレッシュで行きます！！
本当はリアもソフトが良かったのですが色々考えた上でミディアムの方が無難！！


毎戦少しずつですがグリッドが前に来てます！！

毎回スタート失敗してるので今回は決めたい……
自分よりペースの速い集団でも抜けないだろうけど付いて行ける自信ありです！！
走ってる感じ今のところそんなにリスクも無いですし走らせ方の問題なので前にお手本となるライダーが居れば行けるだろうと思いながらレーススタート！！

案の定失敗！！
反応は良かったのですがクラッチ操作をミスしました
すぐに調整して被害を最小に抑えましたが3台ほど前に行かれました

速く抜いて前に置いて行かれないようにしないと！！

抜くの下手でしたーーーーー！！

1周目には前に出て元の位置にと思いましたが抜けない！！
逆バンからショートカットまでの間で抜こうと思ったら前方で転倒者が
イエローフラッグ！追い越し禁止か……
1コーナーで抜けたら良かったのですが地味に届かない距離でそこからショートカットまで抜けず
ここは僕の経験不足ですね！！
抜くときは思い切りが大事なのに！！
　

前に出た時にはもう僕の入りたかった集団は遥か彼方
追い付くのは無理だな……
そこで集中力が少し切れてしまいました
まだレース始まったばかりなのに

速いライダーの後ろに付いて勉強したかったのですが残念です。
ここからは色んな方からいただいたアドバイスを意識して練習しながら周回を重ねました！
言われたこと意識しながらなのでタイムも落ちました
後ろのライダーがそんなに近くに居る感じもしなかったので淡々と練習！
終わってみれば結構近くまで迫ってたみたいです（笑）

でもまぁ抜かれずしっかりポジションキープできたので良いでしょう！！

総合12位　クラス6位です！
ちゃっかり入賞！！


念願のトロフィー的なやついただけました！

正直、トップの集団での転倒があり棚からぼたもち状態での入賞なので悔しいです
けどまぁそれもレース！この位置に付けていたと言うこともありますので素直に嬉しいです

1番悔しいのはやはり総合順位ですかね！
J-GP3はインター、ナショナル！あとはNSFチャレンジ。
今回はナショナルクラスで6位入賞ですが僕は改造範囲の広いGP3で僕の前にはチャレンジ仕様が沢山！
インターナショナルは正直どうでもいいです！
ライダーのライセンス区分でのクラス分けなので！
同じGP3のマシンである以上やはり勝ちたいですね
そしてチャレンジ仕様のマシンはノーマルなので負けたくないですね
以前までチャレンジで走っていて今回からGP3。
チャレンジ仕様の限界まで行く前に乗り換えたのもあって
特別な違いは完全には理解できてないですが……

総合優勝したSRSのライダーさんはすごいですね
けど負けないように頑張ります！！

今回のレースでも色々学べました！！
決勝レースはスタートミスからの抜くのが下手で台無しになりましたがそれも踏まえて良い経験でした！！

鈴鹿サンデーロードレースに参加された皆様お疲れ様でした！
カメラマンさん、オフィシャルさんもお疲れ様です！

いっぱいお写真いただきましたが勝手にブログにアップしていいのかわからないのでいつもブログで使わせていただいてるカメラマンさんのお写真とご自由に使用して下さいと言っていただけたカメラマンさんのお写真を使用してます！

色んな方に撮ってもらえて嬉しいです
保存して眺めています（笑）

レースに出るのに手伝ってくれた家族に先輩、走行を見に来てアドバイスをくれたり走り方をレクチャーしていただいたり
関わってくださった皆さんに感謝です！
ありがとうございます！！